殼牌作為天然氣制油技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，集中其在天然氣及潤(rùn)滑油領(lǐng)域的專家力量，強(qiáng)勢(shì)推出了兩款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油全新產(chǎn)品R5 NG和R3 NG，豐富了目前殼牌在天然氣專屬潤(rùn)滑油的全線品牌陣營(yíng)，進(jìn)一步鞏固了殼牌在全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。此兩款產(chǎn)品將在中國(guó)首發(fā)，并于今年內(nèi)陸續(xù)在全球其他國(guó)家地區(qū)上市推出。
目前，殼牌勁霸全線天然氣系列產(chǎn)品包括R6 LM，R5 NG，R3 NG以及R2 CNG。其中全新推出的R5 NG潤(rùn)滑油是經(jīng)過天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與路測(cè)驗(yàn)證，擁有更長(zhǎng)的換油周期，可有效降低長(zhǎng)達(dá)90%的金屬腐蝕與提升高達(dá)50%的抗氧化性，同時(shí)可幫助提升運(yùn)營(yíng)潛力，在路上創(chuàng)造更大價(jià)值。另一款全新推出的R3 NG潤(rùn)滑油，則可以為引擎帶來更加專屬長(zhǎng)效的保護(hù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，無懼發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫環(huán)境，幫助司機(jī)輕松應(yīng)對(duì)各種路上問題。R6 LM作為系列產(chǎn)品中的頂級(jí)產(chǎn)品，性能最佳，而且具備超長(zhǎng)換油周期。而R2 CNG作為入門級(jí)的油品呈現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。
殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)/香港區(qū)市場(chǎng)部總經(jīng)理陳尚怡在活動(dòng)上表示，“殼牌作為中國(guó)市場(chǎng)最大的國(guó)際潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商，一直致力于成為司機(jī)朋友身邊可信賴的伙伴和潤(rùn)滑油專家。殼牌始終將技術(shù)創(chuàng)新作為保證產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根本，緊跟用戶需求，此次集合其在天然氣和潤(rùn)滑油兩個(gè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先科技實(shí)力，推出了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油產(chǎn)品，致力為中國(guó)消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，共同推動(dòng)整個(gè)潤(rùn)滑油行業(yè)的前進(jìn)與發(fā)展。”
殼牌勁霸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品不僅能夠幫助車主解決不同類型車輛天然氣引擎的需求，還豐富了中國(guó)市場(chǎng)上的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油品。從大型車隊(duì)到城市公交公司，從獨(dú)立卡車車主到乘用車司機(jī)，殼牌天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品能幫助車主解決不同類型車輛天然氣引擎的需求。
· 使用天然氣燃料的重載車輛其發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有不同的燃燒系統(tǒng)，因此天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要專用潤(rùn)滑油。天然氣作為燃料節(jié)能環(huán)保，但正是由于其清潔干燥沒有重質(zhì)餾分，燃燒后在燃燒室或潤(rùn)滑油里幾乎不產(chǎn)生碳黑顆粒，有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門缺乏潤(rùn)滑，因此需要含適量灰分的潤(rùn)滑油進(jìn)行調(diào)節(jié)平衡。同時(shí)天然氣燃燒溫度比其他碳?xì)淙剂细撸瑫?huì)產(chǎn)生更高的熱應(yīng)力、更強(qiáng)的潤(rùn)滑油氧化和硝化，有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油泥、積碳、漆膜沉積等情況，因此，需要平衡潤(rùn)滑油配方，以優(yōu)化磨損控制、控制酸性和腐蝕等。
